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本產(chǎn)品廣泛用于航空煤油 可作為輸油系統(tǒng)的旁路式在線過(guò)濾 產(chǎn)品特點(diǎn)： ● 本過(guò)濾器設(shè)壓力指示 ● 本過(guò)濾器采用國(guó)標(biāo)板材 ● 集精密過(guò)濾及高效脫水兩種功能于一體。 ● 大流量連續(xù)處理 ● 純物理凈化，不改變油液理化性質(zhì)，延長(zhǎng)油品使用壽命。 ● 雜質(zhì)采用多層次過(guò)濾，粗濾芯、保護(hù)濾芯、精濾芯均選用歐美進(jìn)口材料，顆粒度控制效果非常好。（能達(dá)到NAS5-8級(jí)） 技術(shù)原理： 過(guò) 濾：油液在系統(tǒng)中首先通過(guò)精度為150um的磁性吸濾器，以保護(hù)油泵不被大的顆粒污染物傷害，然后油液進(jìn)入鼎能高效預(yù)過(guò)濾器（可選12、7、5UM），再通過(guò)聚結(jié)、分離脫水后，進(jìn)入保護(hù)精過(guò)濾器(5UM)進(jìn)行處理，以保證進(jìn)入用戶油箱的油液清潔度達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。 聚 結(jié)：油品通過(guò)設(shè)備時(shí)，首先進(jìn)入聚結(jié)系統(tǒng)，由于聚結(jié)濾芯材料特殊的分子結(jié)構(gòu)的作用，油液中的乳化水及游離水在通過(guò)系統(tǒng)后被聚結(jié)成較大的水滴，在重力的作用下下沉到儲(chǔ)水罐內(nèi)。 分 離：通過(guò)聚結(jié)系統(tǒng)的油液再進(jìn)入分離系統(tǒng)，在此前由于重力作用較大的水滴已經(jīng)沉入儲(chǔ)水罐，但仍有小水珠在慣性作用下隨油液進(jìn)入分離系統(tǒng)。分離濾芯由鼎能特殊開(kāi)發(fā)的疏水材料制成 排 水：分離出來(lái)的水分儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐中，可通過(guò)人工目視排放 可選結(jié)構(gòu)： 底 座 結(jié) 構(gòu)： 1、移動(dòng)滾輪式 機(jī) 架 結(jié) 構(gòu)： A、敞開(kāi)式； B、頂棚遮檐式。 材 質(zhì) 選 擇： 1、高碳鋼； 2、全不銹鋼。 顏 色 選 擇： 牛奶白；工業(yè)灰； 不銹鋼本色表面處理。 常有客戶問(wèn)該如何選擇真空濾油機(jī) (+86)13983865158 (+86)023-68460351 (+86)023-68460358 公眾號(hào) 官方微信 客服
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